日本本土被轰炸已经不算是什么新鲜事儿了，早在几年前，杜立特中校就曾带人轰炸过日本本土，而进入1943年之后，美军轰炸日本的频率更高了。
但是这次轰炸却不一样，一来是此次轰炸的地点不一样，美国空军竟然轰炸了日本最有名的八幡制钢所，而这个钢铁厂主要生产日本国防需要之钢材。
1894至1895年，日军侵略中国时，其国内的钢铁生产仅有19400吨，需要进口134000吨才能解决当时的军用。鉴于这一情况，日本众议院于1895年建议成立国营八幡制钢所，以确立自产国防需要之钢铁体系。
3年中，共投资1400万日元，并于1889年建成点火生产。
由于日本政府对该厂多方照顾，生产发展很快。在1941年冬，日军发动太平洋战争时，其210艘大型军舰以及1953辆中型坦克、1448辆轻型坦克和其它重武器，大部分是用该制钢所生产的钢材制成，所以这里遭到轰炸，对日本的影响极大。
其次是这次美军使用的轰炸机超乎想象，为美国新式重轰炸机，型号B－29。
日军对美国重轰炸机B－29的研制、生产及向远东调动等的有关情报，事先已经掌握，并于1944年3月，由其陆军航空本部调查课的足原武一中佐为主任之调查班，将该机的有关情况予以发表。
B－29重轰炸机，是在轰炸德国负有盛名的空中堡垒B－17的基础上设计而成，故又称超级空中堡垒，该机从1939年开始设计，1942年12月初试飞完毕，之后，即成批生产。1943年6月美军装备了新成立的第58轰炸团，11月装备了第29航空队。
B－29重轰炸机，不管是在防护火力还是载弹量，再或者是飞行速度、实用飞行高度等方面，都属于目前顶尖的飞机，尤其是它所使用的双排、星型、气冷、18气缸之4台大功率发动机，每台功率在海平面高度625米时，可达2140马力，加之它装有高空变速增压器，即使飞达空气稀薄之同温层，由于空气增压器的作用，发动机仍有足够的进气量保障正常燃烧，而发挥其功能，使飞机在高空仍可保持较好的机动性。
最可怕的是，该飞机9400公里的超远航程以及9吨的最大载弹量，完全是空中蛮牛。
而这样远的航程也意味着美国拥有了可以超远距离轰炸日本本土的能力，这才是日本人所害怕的根本所在。
最后一个特殊之处在于，此次轰炸，美国的战机
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