这一圈就可以看出来刘飞扬和阿隆索的赛车的圈速的比,这也是关键的一圈,如果刘飞扬比后面的阿隆索的赛车快,那么在后面的比赛中,刘飞扬的机会就会更大,如果不能拉开和后面的阿隆索的赛车的距离,这会让刘飞扬在后面的比赛中十分的困难,将会接受更多的挑战。复制本地址浏览62%78%73%2e%63%63

此时,赛车转过了最后一个弯道,这一圈马上就要过了,而这个时候,刘飞扬和阿隆索的赛车的圈速比较是很关键的,两人的车队也都十分关心两人的成绩,毕竟很关键,两车都通过了最后的一个弯道,进入了新的一圈,而上一圈的成绩也出来了,这成绩不算好也不算坏,刘飞扬和阿隆索的圈速差不多,没有多大的差别,那么就会导致一个结果,那就是刘飞扬的赛车不能拉开和后面的阿隆索的赛车,但是阿隆索也不能追近和前面的刘飞扬的赛车的距离,他们两人的赛车的圈速几乎不差所以说这是一个不好不坏的成绩,刘飞扬虽然十分的想要追上前面的赛车,但是这个成绩还可以接受,毕竟也没有让后面的阿隆索的赛车追上,虽然不是那么的好,没有对自己多有利,但是至少还是不坏的,不过,两人谁都不能失误,一旦失误就很有可能打破这种平衡。

如果刘飞扬一旦失误的话,后面的阿隆索就会追上很多的距离,此时的阿隆索和刘飞扬的距离是在1.8秒的样子,一个失误完全可以让后面的阿隆索追近一秒的距离,后面的阿隆索进入了刘飞扬的一秒以内的话,那就是完全不一样的场景了,而如果是后面的阿隆索的赛车失误的话,就会让前面的刘飞扬拉开一到两秒的距离,瞬间就会让阿隆索和前面的刘飞扬的距离很远,而且,最为重要的就是一旦出现了失误,很容易就让车手的心态受到影响,特别是在这些关键的时刻,关键时刻失误的话会让车手的心态受到严重的影响,所以,两人中任何一个失误的话就很有可能会打破这种平衡,他们都不能失误,不过,这种紧张的局面似乎有人想要来搅局,那就是后面的莱科宁的赛车。

此时的莱科宁的赛车和阿隆索的赛车到底距离已经接近3秒了,这是由于被阿隆索的赛车超越了以后,莱科宁的赛车的一直都没有找到最后的节奏,而且是被阿隆索以哪种方式超越的,感觉有点像被智商压制了,这让莱科宁的十分的不爽,而且很久,赛车的最好的节奏都没有找到,所以,渐渐的被前面的阿隆索慢慢的拉开了距离,这是莱科宁最为恼火的事,不过,就在上一圈,莱科宁就像是变了一个人一样,赛车一下子恢复了,而且,很关键的是

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