比赛进入第四十一圈，后面的罗斯伯格还在追近着刘飞扬，但是，刘飞扬并不担心，还有两圈就进站了，在这之前罗斯伯格应该不能追上自己。
“领队，待会赛车的一些调整大概需要多久的时间？”刘飞扬问道，虽然现在罗斯伯格对自己没有威胁，但是，如果待会再维修区浪费过多的时间的话，罗斯伯格很有可能会超过自己，而且，在进站前的这一两圈，罗斯伯格还可以拉近和自己的距离。
“技师会在换胎的同时给你维修赛车，大概会比平时换胎多用2秒的样子”，惠特马什回答道。
2秒？
“csc，我们现在和罗斯伯格的距离在多少？”
“在上一个计时点我们比罗斯伯格慢到了0。2秒，现在我们和他的距离在2。3秒的样子”
距离还有2。3秒，而惠特马什说进站的时间会比平时要多用2秒，现在自己的优势只有2。3秒，这是一个非常危险的数字，况且距离换胎还有一圈。
而凭罗斯伯格现在的优势在一圈追上0。3秒是很轻松的事。
“csc，我们在下一圈可要好好的跑了，如果让后面的赛车追到0。3秒以上，在出站的时候我们就会失去第四的位置了”F1之巅峰对决211
“恩，下一圈，我协助你将赛车现在的能力全部发挥出来”
比赛进入第四十二圈，这也是刘飞扬进站换胎前的最后一圈，这一圈的成绩也决定着刘飞扬在换完胎出站后的成绩。
刘飞扬集中200％的经精力来跑这一圈，使出了自己的所有本事，将赛车此时的『性』能用到了极致，最终，在其进站的时候，领先罗斯伯格竟然有2。4秒，也就是说这一圈不但没有被追近，反而还拉开了一点。
如果，一切按照正常的来看，刘飞扬在出站以后一定会在罗斯伯格的前面，所以，刘飞扬在进站的时候显得也比较轻松。
刘飞扬稳稳的将赛车停在了维修区，等待着技师们的工作。
在刘飞扬将赛车停好以后，技师们迅速的就上来为刘飞扬换胎和维修一些大的问题。
而此时，包括罗斯伯格在内的其他前面的车手也都进站换胎了，大家还是选择的同一圈换胎。
时间滴滴答答的过去了，前面几位车手陆陆续续的换好胎出去了，莱科宁自然还是第一个出去的，目前排在第一位，紧跟着的是巴顿和阿隆索。
不过，刘飞扬此时最在意的是罗斯伯格。
奔驰的车房
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