刘飞扬对张若一笑着说：“比赛嘛，肯定要尽力去获得最好的成绩，而且有阿斯拉这么好的电脑，它肯定不会让我做太过格的事的，你就放心啦”。
虽然土耳其站刘飞扬只获得了一分，但是从这站比赛可以看出来，刘飞扬已经成长了不少。比赛还有三站，虽然刘飞扬在积分榜上被莱科宁和阿隆索超过去了，但是还剩下三站比赛，机会还有很多。
因为考虑到本赛季的时间不能持续到太久，要不然会对车队准备下个赛季产生影响，因为赛道的改造已经用了大量的时间，所以国际汽联决定接下来的比赛没周都举行，不再没两周一次了，所以土耳其刚刚结束，下个周末第八站就要在英国打响了，而车队们也要抓紧时间赶过去，到了那里，他们要调教赛车，适应气候等。
这次比赛的英国银石赛道距离伦敦城大约100公里，银石赛道的前身是一座二次大战时的军用机场，1948年起开始举办英国大奖赛，并在1950年成为第一场f1世界锦标赛的赛场。银石赛道拥有很长的直线道与高速的弯道，这不仅测试赛车的『性』能，更是在考验着车手驾驶技术和胆识的极限度。所以这条赛道在f1赛车史上具有其他赛道无法比拟的意义，而能够在这条赛道拿到冠军也是所有f1车手的梦想。刘飞扬也是如此，这站比赛是全高速，对他们的赛车十分有利，所以这站比赛自己务必要去争夺冠军。
这里毕竟是世界第一场f1比赛的举办地，仅仅是赛前的练习赛场地里都坐满了观众，英超一直以其高水平的联赛水准而成为世界几大联赛之一，这和当地球『迷』的支持是分不开的，可是在这里，f1却比足球更受欢迎，因为f1和这里的人有着特别的感情，不仅是因为世界第一场f1比赛就在这里举行，而且银石赛道也是唯一一条每年都要举办比赛的赛道，可以说这里是f1的圣地
赛车的测试也证明了梅赛德斯引擎在这里的优越『性』，迈凯轮特殊的空气动力系统表现也十分出『色』，成绩比除了法拉利的其他赛车都要快出不少，因此迈凯轮和法拉利也成了这站比赛的夺冠大热门。
周六，赛场内人头攒动，熙熙攘攘，天气十分不错，没有太强的阳光，也没有太高的温度，湿度也是比较舒适的，因此这个周末注定要在这里展开一场激烈的比赛。
排位赛开始，第一名的成绩就连续被迈凯轮和法拉利不断刷新着，谁也不能长久的坐在第一的位置上。
“怎么样，阿斯拉，这一次可以全力的跑，可以发挥赛车的极限能力了，是不
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