刘飞扬跟着惠特马什出去接受了采访，他详细的回答了记者们关于这次退赛的事情，当然他说的几乎都是自己的责任，还有关于这次退赛的自己的想法，也是一一都告诉了在外面守候的记者。
这场比赛最终由莱科宁夺冠，阿隆索和马萨分获二三名，而自己的队友前辈科瓦莱宁获得了第四名。
第二天的各大媒体都对这件事情进行了报道，这些报道中有惊讶，有嘲讽，也有鼓励。朝日新闻更是给予了专题报道，报道中**『裸』的嘲讽，“这就是最年轻的天才？！”“这次退赛是刘飞扬的错”等跃然纸上。日本一家电视台甚至将维特尔挤出赛道的责任归罪于刘飞扬，这些新闻都不过是在炒作，刘飞扬自然是不会放在心里。
刘飞扬在意的是自己国家的媒体对这件事的看法。没有让刘飞扬失望的是央视的报道给予的更多是鼓励，而国内的车『迷』也都纷纷表示，继续支持刘飞扬，还告诉他这不过才是第一站，让他别太难过，全国的车『迷』，永远站在他身后支持他，做他坚强的后盾。
第一站比赛过后，车手都能够的来短暂的休息，在得知了很多自己的车『迷』都还依然继续支持自己后，今天刘飞扬心情不错，就来到了迈凯轮的车房。
车房里技师们都十分忙碌，正在积极的修理刘飞扬撞得七零八落的赛车。刘飞扬的赛车，前翼已经完全破碎，四个轮胎完全都爆胎了，而后尾翼也是出现了破裂，可谓是惨不忍睹。
刘飞扬看见眼前的赛车，突然觉得很难过，如果赛车也是有灵魂的话，被自己撞成这样，不知道它会不会讨厌自己这样的主人，一个爱护自己赛车的赛车手才算得上真正的赛车手，这个运动的最高境界是人和自己的赛车配合的天衣无缝，而自己的赛车却被撞的不成样子，刘飞扬心里酸酸的。
技师们看见刘飞扬今天来到了车房，知道他的心情已经好了不少，本来他们是要叫刘飞扬来协助检查赛车的引擎的问题的，因为昨天的比赛在起步的时候，刘飞扬反应引擎有几秒钟是没有动力的，这导致了刘飞扬起步就被连连超越的事情发生，技师们想让他详细的讲解那时的情况，这样也能最快的找到原因，可是惠特马什却让他们先不要去打扰他，让他好好休息一下。而今天刘飞扬自己来了，技师们自然要问他了。
海伦，车队技师队长，对刘飞扬说道，“飞扬，我非常抱歉，做为车队技师的队长，对没有把赛车调教到最好的状态，甚至引擎还有问题，我非常愧疚，希望你能原谅我们这次的愚蠢，我们全队保证以后
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