“对中国进行能源战略遏制！”（2）

隐患之一是与周边国家的关系。2004年7月，新加坡副总理，即现任总理李显龙在大陆和台湾关系的敏感期，以私人身份访问台湾。李显龙敢于冒天下之大不韪，触怒中国大陆同胞，就是仰仗着新加坡特殊的地理位置——马六甲海峡的控制权掌握在新加坡手中，中国不至于过分反应，得罪新方。沿岸的新加坡港是世界著名大港，吞吐量为世界第四。为此，弹丸之地的新加坡也由此发展成为国际大石油交易市场之一。印度与中国同样属于竞争的利益关系。印度也在马六甲海峡的西部入口处建立了一个前进基地。而印尼又有着强烈的排华情绪。

前不久，印尼海军宣布要在马六甲海峡部署军舰和战机执行巡逻任务。这些国家与美国都有着千丝万缕的联系。美国一直以来从政治战略的角度考虑，控制全球的海上要道，确保战时能封锁他国海上航运和海军力量。2004年4月，驻亚太地区美军总司令托马斯·法戈上将在国会就国防部2005年预算作证时，披露了美军方名为《区域海事安全计划》的反恐新方案。

根据这项正在制订中的计划，美国将向马六甲海峡派驻海军陆战队和特种部队，以防止恐怖主义袭击，打击武器扩散、毒品走私和海盗等犯罪活动。现在，美国已经借反恐之名取得了新加坡海空军基地的部分使用权，并援建马六甲沿岸一些军事设施，取得了一定的控制权。

隐患之二是中国的海军势力远不能到达马六甲海峡，无法保障能源运输线的安全。围绕马六甲海峡的三个国家关系很微妙，一旦发生冲突，势必殃及海峡的正常通行。此外，这块海域并不安宁。据统计，全球60%的海盗袭击都发生在这条海峡，而且随着国际恐怖组织的介入并与当地海盗勾结，油轮越来越成为袭击者“钟爱”的目标。据国际海事局(InternationalMaritimeBureau)位于吉隆坡的反海盗中心称，在过去一年里，海盗袭击油轮和化学品货轮的事件数量急剧上升。美国《时代周刊》撰文警告说，下一个恐怖袭击的地点可能就是亚洲的马六甲海峡。如果采用自杀性方式，攻击一艘装满几十万吨原油的油船，可以使马六甲海峡关闭一年以上。然而，中国在这片海域上的控制力十分有限，在更远一些的水域，如波斯湾的出口霍尔木兹海峡、好望角等地区，中国的控制力量更为有限。

隐患之三是油运安全问题突出。在东北亚，中国和日本是世界两大主要石油进口国，且运输线几乎重叠。但日本目前面临的石油运输安全问题远小于中国。这是因为，对于进口的石

「如章节缺失请退出#阅#读#模#式」

你看#到的#内#容#中#间#可#能#有#缺#失，退#出#阅#读#模#式，才可以#继#续#阅#读#全#文,或者请使用其它#浏#览#器